Feia força temps que tenia ganes de canviar d'aires i ara he tingut la gran oportunitat de viure a Delft, Països Baixos. Una mica lluny de casa, però una nova etapa que afronto amb il·lusió.

Em dic Víctor Martínez Pés, sóc estudiant d'Enginyera de Camins a Barcelona i durant el proper any estaré estudiant a TU Delft amb el programa Erasmus. En aquest blog vull explicar algunes anècdotes i curiositats d'aquest petit país que ara m'acull i què, a vegades, només es coneix pels seus tòpics.

dilluns, 17 de juny del 2013

Un riu ben controlat

El riu Nederrijn o Lek és un ramal menor del Rin que travessa els Països Baixos en paral·lel al branca principal, el Waal. Aquests es separen just passar la frontera amb Alemanya i s'uneixen un altre cop just abans d'arribar a Rotterdam.

Aquest riu és poc profund i no està tant transitat com el Waal (què és una autèntica autopista), però té una característica especial: el seu nivell està regulat amb 3 comportes com si fos un canal.

Els 3 complexos situats a Hagestein, Amerongen i Driel són bessons i van ser inaugurats entre 1960 i 1970. Estan formats per una esclusa, una "escala per peixos" i dos comportes cil·líndriques d'acer.  

Esclusa en primer pla i comportes al fons

El seu objectiu principal és augmentar el nivell d'aigua aigües amunt a Arnhem, perquè un ramal inferior del Rin, el riu IJssel, sigui navegable en la seva totalitat.

De passada, també puja el nivell del riu Lek facilitant la navegació i es controlen les corrents, fet important ja que el creua un dels canals més transitats del país, l'Amsterdam-Rijn kanaal.

Buc esperant a Prinses Beatrixsluis, una dreçera entre el Lek i el canal prop de Utrecht.

Aquestes comportes romanen tancades durant pràcticament tot el temps, deixant passar un cabal força petit. Només s'obren uns 40 dies l'any, quan una crescuda ve d'Alemanya per evaquar tota l'aigua ràpidament. Llavors, el riu IJssel ja és navegable per si sol.

Comportes aixecades durant la crescuda.

Cap comentari:

Publica un comentari a l'entrada